Carlsson apresenta novo coupé esportivo C25 no Salão do Automóvel de Genebra
Você provavelmente já ouviu o nome Carlsson em algum artigo envolvendo a Marcedes-Benz. A empresa, que antes apresentava projetos ligados aos modelos de outras, agora produzirá seu próprio automóvel. O C25 Super GT será apresentado em março no Salao do Automóvel de Genebra, e serão produzidos apenas 25 no mundo todo. A empresa pretende distribuir apenas um modelo em cada país, para garantir a máxima exclusividade de seus clientes.
Além de exclusivo, o lindo coupé esportivo é veloz e potente. Com motor de armazenamento pequeno (6 litros), ele consegue gerar 753 cavalos e chega à 352 km/h. O possante vai de 0-100km em apenas 3.7 segundos, tempo menor do que o atingido pela maior parte dos modelos da Audi na mesma categoria. “Desenvolvemos um carro muito exclusivo, que poderá ser usado para o transporte diário e que sairá muito bem também nas pistas”, afirma Markus Schuster, chefe-executivo da empresa.
Mas esta exclusividade não vai sair barato. O preço inicial previsto para o carrão é de 510 mil euros, ainda sem os impóstos.
Você provavelmente já ouviu o nome Carlsson em algum artigo envolvendo a Marcedes-Benz. A empresa, que antes apresentava projetos ligados aos modelos de outras, agora produzirá seu próprio automóvel. O C25 Super GT será apresentado em março no Salao do Automóvel de Genebra, e serão produzidos apenas 25 no mundo todo. A empresa pretende distribuir apenas um modelo em cada país, para garantir a máxima exclusividade de seus clientes.
Além de exclusivo, o lindo coupé esportivo é veloz e potente. Com motor de armazenamento pequeno (6 litros), ele consegue gerar 753 cavalos e chega à 352 km/h. O possante vai de 0-100km em apenas 3.7 segundos, tempo menor do que o atingido pela maior parte dos modelos da Audi na mesma categoria. “Desenvolvemos um carro muito exclusivo, que poderá ser usado para o transporte diário e que sairá muito bem também nas pistas“, afirma Markus Schuster, chefe-executivo da empresa.
Mas esta exclusividade não vai sair barato. O preço inicial previsto para o carrão é de 510 mil euros, ainda sem os impóstos.
Hum.. mas será que vai ter público em 25 países para comprar um desses? Aqui no Brasil, por exemplo, esses 510 mil euros vão virar uns 1.7 milhões… o que vai virar uns 2 milhões, chutando os impostos lá embaixo.
Poxa, mas o carro é lindo demais! Eu não pagaria, mas sempre tem um doido (e rico) que paga…
É, mas eles não fariam um investimento desses se não tivessem feito antes uma booooa pesquisa de mercado, sabe… além de que, as pessoas pagam quantias absurdas por exclusividade. O carro, em si, acho que não chega a valer nem 1/3 do valor que está aí, mas a tal da exclusividade, sim. Para algumas pessoas, isso vale muito!
Eu acho um disperdicio absurdo de dinheiro, mas tenho certeza que, se meu marido ganhasse o dinheiro desse carro contadinho, ele gastaria tudo para comprar. Homem, né? Vai entender…rs
Concordo PLENAMENTE com o Rodrigo Serra!
Muito bom, seu comentário.
(e muito lindo, o carro!)